Ilmuwan Ungkap Misteri Bintang Boyajian yang Meredup

57 menit lalu
Yeyen Tumena pada Masa Jayanya: Kapten Termuda PSM dengan Kontrak Istimewa

51 menit lalu
BI Lakukan Pembelian SBN Rp13,6 Triliun di Awal 2021

40 menit lalu
10 Cuitan Lucu Setelah Liverpool Keok di Anfield, Fans Manchester United Girang

55 menit lalu
Maling Gasak 2 AC Central dari Kafe di Kebayoran Lama

50 menit lalu
Peredaran Uang Kartal Rp898,9 Triliun, BI: Aktivitas Ekonomi Membaik

34 menit lalu
Positif Covid-19 Setelah Divaksinasi, Ini Kata Bupati Sri Purnomo

45 menit lalu
Wasit Mike Dean Selalu Rugikan Liverpool soal Hadiah Penalti

28 menit lalu
Video Seksnya Bersama Gisel Tersebar, Michael Yukinobu Kini Ditinggal Pasangannya

51 menit lalu
4 Pengobatan Rumahan untuk Atasi Bintitan di Mata

45 menit lalu
Warga Palestina Berduka, Manusia Paling Baik di Masjidilaqsa Meninggal Dunia, Innalillahi

38 menit lalu
Raffaella Fico, Cinta 1 Malam Ronaldo Hingga Punya Anak Balotelli

33 menit lalu

Desain Atap Stasiun Kereta Cepat Ini Mirip Kotak Perhiasan yang Cantik

okezone - Sat, 30 Nov 2019 16:06

Dilihat: 59

Desain Atap Stasiun Kereta Cepat Ini Mirip Kotak Perhiasan yang Cantik

JAKARTA - Silvio d'Ascia bekerja sama dengan omar kobbit perusahaan arsitek Maroko, baru-baru ini merancang Stasiun Kenitra TGV Newbaru, di utara rabat, Maroko. Proyek konstruksi dari jalur kereta kecepatan tinggi pertama Afrika yang menghubungkan mediterania dengan atlantik, juga dikenal sebagai zona transisi untuk kereta yang menghubungkan pusat bersejarahnya dengan distrik kota modern.

Melansir Designboom, Jakarta, Sabtu (30/11/2019), Silvio d'Ascia membayangkan Stasiun Kenitra sebagai kotak perhiasan yang dibingkai dengan identitas dari arsitektur Maroko tradisional dalam konteks urban. Stasiun ini adalah simbol dari kota dan integrasi Maroko pada dunia modern.

Selain menjadi stasiun kereta, stasiun ini dirancang sebagai ruang publik utama dari kehidupan sehari-hari kota sekaligus moda antarkota. Sehingga memungkinkan penduduk kota untuk bolak-balik antara kota di selatan dan kota di utara.

Sebelumnya, Maroko hanya punya satu jalan penghubung yaitu lorong bawah tanah yang sempit. Jembatan baru juga dibangun di atas rel stasiun berisi toko-toko dan area jalan kaki untuk penumpang dan penduduk yang melintasi kota.

Nah, melihat bagian atapnya, merupakan hal yang mengesankan. Atapnya terbuat dari elemen-elemen kisi kayu yang menjadi ciri khas hunian arab.

Sumber: okezone