-
Lewat Program Mengajar, Pegawai PLN Bantu Anak-Anak Korban Gempa Pulih
42 menit lalu -
Christophe Galtier Pasrah Keylor Navas ke Nottingham Forest
39 menit lalu -
Timnas Argentina U-20 Resmi Gagal Lolos ke Piala Dunia U-20 2023, Alejandro Garnacho Batal Tampil di Indonesia
32 menit lalu -
Santrine Abah Ganjar Serahkan Bantuan Al-Qur'an untuk Majelis Taklim di Batanghari
44 menit lalu -
Bali United 'Dihantui' Rasio Kebobolan Tinggi
36 menit lalu -
3 Weton Hajatnya Akan Terkabul, Hoki dan Kekayaannya Berdatangan Mulai Februari 2023
39 menit lalu -
Ronaldo Gagal Loloskan Al Nassr
35 menit lalu -
Jadwal Bioskop di Balikpapan Hari Ini, 28 Januari, Wolf Pack Segera Tayang di Sini
39 menit lalu -
Canangkan Rumah Sakit Gratis, Perindo Sulteng: Masyarakat Bisa Merasakan Pelayanan Kesehatan yang Layak
24 menit lalu -
Teco Galau Menjelang Duel Kontra Arema FC, Boyong Fadil Sausu Dkk ke Bali
23 menit lalu -
Raih Kemenangan di Perempatfinal, Saksikan Aksi Jojo, Chico dan Leo/Daniel di Semifinal Indonesia Masters 2023, LIVE di iNews dan MNCTV
21 menit lalu -
Jalani Tantangan, Peserta MasterChef Indonesia Memasak di Atas KRI Teluk Palu-523
59 menit lalu
Tenang! Kereta Cepat Jakarta-Bandung Didesain Tahan Gempa

JAKARTA - PT KCIC mencatat struktur bangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) dirancang tahan gempa sebagai mitigasi potensi bencana gempa di sekitar trase KCJB.
Direktur Utama PT KCIC, Dwiyana Slamet Riyadi mengatakan desain struktur proyek KCJB memang dibuat untuk tahan menghadapi berbagai potensi bencana alam, termasuk gempa. Dalam pelaksanaan konstruksinya selalu memperhatikan kualitas agar hasil pembangunan berfungsi secara optimal.
"Struktur Prasarana KCJB sudah mempertimbangkan kondisi di Indonesia yang sering terjadi gempa. Struktur Prasarana KCJB didesain tahan gempa dan bisa memiliki usia pakai hingga 100 tahun," ujar Dwiyana dalam keterangannya di Jakarta, Jumat (25/11/2022).
Gempa tertinggi yang pernah terjadi di Jawa memiliki kekuatan 8,0 magnitudo. Kondisi ini sudah diantisipasi dalam pembangunan Struktur KCJB sehingga mampu menghadapi gempa yang menyebabkan kerusakan parah, keretakan pada tanah hingga longsor.
Pembangunan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung dilakukan dengan mempertimbangkan kondisi geologis sepanjang trase. Struktur Prasarana Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) didesain tahan gempa sebagai mitigasi potensi bencana gempa di sekitar trase KCJB.
Dengan mempertimbangkan referensi zona gempa dan kondisi seismik yang ada di Indonesia, prasarana KCJB seperti jembatan, subgrade hingga terowongan yang berada di sepanjang trase, dirancang supaya memiliki ketahanan gempa hingga 8,0 sampai dengan 9,0 Skala Intensitas Seismik (setara dengan delapan magnitudo).